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线路跳闸一系列的分析与举措

浏览:发布日期:2013-11-08 16:45[ 返回上页 ]
线路越级跳闸的几种情况:
第一种情况:主开关小于分开关负载总和。
第二种情况:主开关有漏电保护装置分开关没有,当用电器漏电大于等于30毫安时主开关跳闸。
第三种情况:经常带负荷操作主开关导致触电碳化接触不良后电阻增大电流升高发热跳闸。
第四种情况:主开关下端只分开关上端有绝缘降低或电流过大造成绝缘皮碳化现象形成软短路。
第五种情况:主开关脱扣电流小于改开关的标注电流。
下列情况线路跳闸后,不宜经送电:
1)空充电线路
2)试运行线路
3)线路跳闸后,经备用电源自动投入已将负荷转移到其他线路上,不影响供电
4)电缆线路
5)有带电作业工作并申明不能强送电的线路
6)线路变压器组开关跳闸,重合不成功
7)运行人员已发现明显故障现象
8)线路开关有缺陷或遮断容量不足的线路
9)已掌握有严重缺陷的线路(水淹、杆塔严重倾斜、导线严重断股等)
除上述情况外,线路跳闸,重合动作重合不成功,按规程规定或请示总工程师批准可进行强送电一次,必要时经总工程师批准可多于一次。强送电不成功,有条件的可以对线路零起升压。



线路跳闸后,一般处理办法如下:
一、 单电源线路
1、 跳闸后假如自动重合闸装置不动作,可立即对该线路强行送电一次,若强送不成功或自动重合后断路器复跳,则应检查继电保护动作情况和一次设备有无异常,并报告值班调度员,根据命令再作处理。

2、因断路器遮断容量不足而自动重合闸装置退出者,线路跳闸后,应立即检查断路器是否有严重喷油和其它不正常现象,并检查保护装置动作情况。如断路器无问题,应强送一次,并将处理情况向值班调度员报告。

3、平时就不投自动重合闸装置的线路,跳闸后不需强送电。

二、双电源线路
跳闸后一般需与值班调度员联系或在检验线路无电后,再进行试送电,以防止造成非同期合闸事故。

1、 双回线路或环网中的一条线路。跳闸后,由于不中段供电,故应与值班调度员联系,再确定是否恢复送电。
2、送电线路跳闸后,不论重合闸或强送电是否成功,值班人员均应对断路器及其它设备进行认真细致检查,并据断路器的事故遮断次数,决定能否投入自动重合闸装置。
 3、对永久性故障的线路,应进行停电,摇测绝缘,并向有关领导汇报。

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